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MAZDA3ファストバックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ヒョンデ  クーペ
VS
109.2万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
808 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 禁煙/純正ナビ/Bluetooth/スマホ連携/フルセグTV/全方位カメラ/ETC/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/スマートブレーキサポート/ブラインドスポットM/ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙メーカーナビ全方位前後ドラレコETC

    本体価格
    279.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション 8.8インチSDナビ フルセグTV 360°ビューモニター LEDヘッドライト 前後衝突回避軽減ブレーキ 前後誤発信抑制機能 前後クリアランスソナー

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 障害物センサー ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター HUD

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 8.8型マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト Bluetooth再生 DVD/CD フルセグ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正8.8インチナビ フルセグTV 360°ビューモニター LEDライト パワーシート シートヒーター BSM レーンアシスト 純アル18インチ ACC ETC 前後ドラレコ 車検R9年11月 走行24203KM

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティpkg・WORK19インチAW・TEIN車高調・柿本改マフラー・LEDヘッドライト・黒革パワーシート&ヒーター・マツダコネクトナビ・全方位モニター・フルセグTV・ACC・パドルシフト・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 i-ACTIVSENSE 純正SDナビ クリアランスソナー ディーゼルターボ 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    204.3万円

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    128万円

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    本体価格
    75.8万円

関東
223
208万円
関西
106
207.7万円
東海
132
204.5万円
北海道
36
208.8万円
九州
75
206.7万円
東北
53
215.2万円
北陸・甲信越
81
203.6万円
中国
81
207.6万円
四国
21
205.9万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  MAZDA3ファストバック   ヒョンデ  クーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1496~1997 排気量(cc) 2656
111~190 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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