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デュトロとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   三菱  ミニキャブトラック
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 627
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチSK17A・17M・全塗装済み

    本体価格
    528万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 BDG-XZU344M改 アイチ TZ12A 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タダノ三段クレーン付平ボディ 4WD 積載2000kg 5MT アイドリングストップ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2.0t ダンプ 低床 2.0t ダンプ 低床 パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離87100km

    本体価格
    189.1万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 3トン 3t 全低床 荷台塗装済み 5MT 5速マニュアル ETC コボレーン エアバック 左電動格納ミラー 荷台フックピン

    本体価格
    355.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ロング パワーゲート 1年保証付き アルミバン 3t PG AT車 積載量2950kg 荷台内寸長さ4450mm 幅1770mm 高さ2200mm ゲート長さ1340mm バックモニター 3トン 3トンロング パワーゲート

    本体価格
    339.8万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段クレーン ZR233 フックイン 4.9ディーゼルターボ 前方ドラレコ ラジオ ETC 左電動格納ミラー 後輪ダブル 339781km 荷台3780・1790 タイヤサイズ205/85R16

    本体価格
    189.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 3tダンプ 積載量3000kg 全低床 三方開 フルフラットロー 3トンダンプ

    本体価格
    203万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング 4WD マエダ3段クレーン ラジコン フックイン

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東開発プレス式パッカー 4.3立米 アドブルー不要 4.3 連続作動スイッチ 汚水タンク 極東開発GB43-220 プレスパック 最大積載量2000kg 6MT 排出板押出式 LEDヘッドライト LEDフォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD AT車・ドライブレコーダー・4WD・禁煙車・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・衝突軽減ブレーキ・エアコンクーラー・パワステ・荷台マット・アオリプロテクター・荷台ランプ・純正ラジオ・スペアキー

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 車検R8年5月/自社保証/法人様歓迎/AT車

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    73.1万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 道外仕入れ 切替式4WD パワステ エアコン スタッドレス+ホイールセット積込み 1年間走行無制限保証付

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
313
359.8万円
関西
206
360.3万円
東海
167
343.7万円
北海道
73
321.1万円
九州
185
288.5万円
東北
37
296.9万円
北陸・甲信越
45
427.4万円
中国
28
328.7万円
四国
79
368.7万円
地域別台数
関東
151
86.7万円
関西
77
56.6万円
東海
51
62.2万円
北海道
28
66.2万円
九州
111
52.8万円
東北
58
80.7万円
北陸・甲信越
41
72.4万円
中国
56
57.7万円
四国
54
49.3万円

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デュトロとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  ミニキャブトラック
--- 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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