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レンジャーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   マツダ  ボンゴトラック
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
618 中古車掲載台数 290
  • 日野自動車 レンジャー 平クレーン 積載2650kg 4段 ユニック ラジコン フックイン エアコン パワステ ターボ ETC 全塗装済み 荷台内寸5380-2110-400 TKG- 3次排ガスクリア

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.65t積載 4段クレーン2.93t吊 タダノZE304 内寸 長540 幅215 ロープ穴

    本体価格
    383万円

  • 日野自動車 レンジャー (3074) 4段クレーン ラジコン付 ユニック 中型 中古クレーン 中古クレーン販売

    本体価格
    380万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 電動コボレーン 積載3.65t

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ Fゲート

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t 4段クレーン付 ラジコン PG付 2KG-FC2ABA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 新明和製回転板式パッカー車 容積6.4立米 汚水タンク付き スペア吊り欠

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t オートマ AT 電動コボレーン 荷台塗装済み 荷台ピン付き 荷台ブルガケ ETC 左電動格納ミラー ディーゼルターボ

    本体価格
    373.2万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ ADG-GK8JLWA 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t クレーン 管理番号15

    本体価格
    330万円

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    138万円

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    323万円

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    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴトラック 850kg平ボディ 850kg平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg

    本体価格
    200万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ワンオーナー禁煙車 5速MT ETC キーレス

    本体価格
    233万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX ロング シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバック 集中ドア キーレス ETC スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    116万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ワンオーナー 5MT 3方開 リアダブルタイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 850kg リアWタイヤ

    本体価格
    137.5万円

関東
92
445.5万円
関西
80
488.5万円
東海
72
449.9万円
北海道
188
461.3万円
九州
105
458.5万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
542.5万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
85
242万円
関西
78
143.6万円
東海
44
214.5万円
北海道
6
363.8万円
九州
47
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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レンジャーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   マツダ  ボンゴトラック
--- 新車時価格 168.1万円213.3万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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