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レンジャーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   三菱  エクリプスクロス
VS
101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 145.9万円379.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
612 中古車掲載台数 392
  • 日野自動車 レンジャー 散水車 TKG-FC9JCAP 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 予備検査エアコン付き セルフローダー 重機運搬車

    本体価格
    169万円

  • 日野自動車 レンジャー 全低床 6速 2450kg 4段クレーン 古河ユニック2.93t フックイン FMAMラジオ ETC カラーインフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 坂道発進補助装置 オーバーヘッドシェルフ ラジコン

    本体価格
    827万円

  • 日野自動車 レンジャー プロシフトAT車・62ボディ・24フルワイド ・アルミHiブロック 3.65t積 プロシフトAT 6200ボディ 2400フルワイド 坂道発進補助装置 プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報装置 ベッド付 左電格ミラー ETC 荷台内寸 L6198 W2368 H691 トランテックス製HiBlock

    本体価格
    805.2万円

  • 日野自動車 レンジャー ホロウイング 4t ワイド 7.5mボディ 導風板 管理番号C33557

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 2KG-FC2ABA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー バキュームカー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.65t積ロング タダノ4段ラジコン AT車 

    本体価格
    416万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.7トン 脱着装置付きコンテナ専用車 ラジコン 8立米コンテナ付 ツインホイスト

    本体価格
    749.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 24-220 増トン 4段ラジコン タダノ製 4段クレーンラジコン 造りアルミボディ 2デフ 280馬力 ベッド付 ETC 床フック17対 床鉄板張 差違いアウトリガー 10t 抹消積載10100kg

    本体価格
    719万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    265.4万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全方位カメラ/シートヒーター/衝突軽減/ブラインドスポットモニター/追従クルコン/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/レーンキープアシスタンス/パドルシフト/ETC/ステアリングヒーター

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    233.9万円

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    349.8万円

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    本体価格
    234.6万円

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    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    324万円

関東
80
462.4万円
関西
89
521万円
東海
73
474.3万円
北海道
190
455.1万円
九州
105
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
100
273.7万円
関西
53
295.7万円
東海
85
279.2万円
北海道
26
279.5万円
九州
33
278.7万円
東北
40
272.5万円
北陸・甲信越
33
259.1万円
中国
16
271.2万円
四国
6
289万円

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レンジャーとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   三菱  エクリプスクロス
--- 新車時価格 253.1万円465.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
--- 排気量(cc) 1498~2359
--- 最高出力(馬力) 128~150
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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