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パレットとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日野自動車  レンジャープロ
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 43
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 本土車両 プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 車検整備2年 CD ETC 両側電動スライド 即日登録

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 片側Pスライド

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 1年保証付 ナビ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト ターボ スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD ナビ&フルセグTV&バックカメラ 両側パワースライドドア  プッシュスタート シートヒーター ミラーヒーター HDMI ドラレコ ETC

    本体価格
    57万円

  • スズキ パレット 660 L 検R10.1 キーフリー

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 平成25年式 車検R10.1 両側電動スライド スマートキー2個 ナビ 前後録画ドラレコ ETC

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 ユニック製 ネオ5 アルミ縞鋼板 ステンレス加工

    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ハイルーフベット付 幌電動ウイング 7.5m荷台長 240馬力(カタログ値) 定員2名 6速 200L燃料タンク 内フック6×2 ハイルーフ ワイド

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 土砂積みダンプ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 中古 ワイドファームダンプ 

    本体価格
    800万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.5m ベット付き標準キャビン タダノZE364HRES ワイドアウトリガー 4段 ラジコン フックイン 荷台内寸 L5.55mxW2.24mxH0.3m 煽りアルミブロック製 ロッカー床フック15対 床アピトン新品 ネタ交換済み

    本体価格
    821.7万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8.0 キャリアカー 5台積み 積載車 上部独立タイプ バック&サイドカメラ

    本体価格
    778万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド ロング幌ウイング 7.2m荷台長 木製床 定員2名

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 未使用 ワイドファームダンプ 5.3m 

    本体価格
    1230万円

関東
278
27.1万円
関西
157
26.4万円
東海
134
27万円
北海道
58
37.3万円
九州
175
26.4万円
東北
96
31.5万円
北陸・甲信越
88
33.6万円
中国
86
28.9万円
四国
67
28.7万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
32
446.1万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
360万円
四国
0
---

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スズキ  パレット   日野自動車  レンジャープロ
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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