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レヴォーグとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日野自動車  リエッセ
VS
31万円525万円
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中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
2186 中古車掲載台数 42
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ DIATONサウンドナビ ETC2.0 DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    255.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ETC・BSM・レーダー探知機・サイドカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ユーザー買取車 ALPINEフリップダウンモニター ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ BSM クルーズコントロール 純正ナビ サイドカメラ バックカメラ レーンキープ Bluetooth フルセグ LED

    本体価格
    174.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 特別仕様車 サンルーフ RECAROシート STIエアロ・マフラー・コイルスプリング・ステアリング・ミラーカバー パナソニック8インチSDナビTV F/S/Rカメラ リアビークルディテクション ETC

    本体価格
    315万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期 黒革 パワーシート シートヒーター 純正SDナビ/フルセグ バック/サイドカメラ ドラレコ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM デジタルインナーミラー LEDオートライト リアセンサー 禁煙

    本体価格
    159.6万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済み・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム・フロントカメラ・左サイドカメラ・リヤカメラ・ドライブレコーダー・ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アドバンスドセーフティPKG ターボ 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー ETC クルコン 純正17インチアルミ 新品夏タイヤ装着

    本体価格
    97万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX アイサイトX ナビ TV ETC2 Bluetooth AUX USB ラジオ オートライト&ワイパー オートマハイビーム マット&バイザー LED 本革&前席Pシート&前席ヒーター  1オーナー 禁煙車 記録簿 F・S・Rカメラ

    本体価格
    259.6万円

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関東
720
188.2万円
関西
252
216.2万円
東海
290
185.9万円
北海道
250
183.6万円
九州
140
193.4万円
東北
236
182.6万円
北陸・甲信越
206
196.5万円
中国
76
157.6万円
四国
16
196.9万円
地域別台数
関東
17
321.1万円
関西
3
389.9万円
東海
5
581.6万円
北海道
3
447.4万円
九州
5
236.8万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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レヴォーグとリエッセのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日野自動車  リエッセ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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