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カローラフィールダーとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日野自動車  リエッセ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
789 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 現行型/セーフティセンス(プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/ATハイビーム/先行車発進告知)/ブラック加飾LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純フルセグSDナビ/バックカメラ/セーフティセンス/スマートキー/LED/ETC/専用半革席/専用15インチAW/横滑り防止/オプションルーフレール/サイド&カーテンエアバッグ/シートヒーター

    本体価格
    148.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー ナビ フルセグ Bluetooth ETC HID スマートキー オートエアコン バックモニター デュアル・サイドエアバック 記録簿 純正アルミ CD/DVD再生 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正HDDナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ETC バッグカメラ 社外ナビ Wエアバッグ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様 横滑り防止装置 キーレスエントリー オートマチックハイビーム ミュージックプレイヤー接続 ワイパーデアイサー

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD CDオーディオ ETC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B 1.8S エアロツアラー・ダブルバイビー/特別仕様/禁煙車/

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 5速マニュアル車 純正SDナビゲーション ワンセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 車線逸脱 社外15インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドG 禁煙 車検整備付 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートHIDヘッド 電格ミラー ETC車載器 センターコンソール ISOFIX チルステ 横滑り防止装置 マット バイザー

    本体価格
    80.9万円

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  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 25人乗り 

    本体価格
    389.8万円

関東
191
113.6万円
関西
120
109.4万円
東海
160
114.8万円
北海道
38
89.9万円
九州
98
109.4万円
東北
55
104.9万円
北陸・甲信越
55
108.8万円
中国
43
123.9万円
四国
29
111.9万円
地域別台数
関東
7
224.3万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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トヨタ  カローラフィールダー   日野自動車  リエッセ
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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