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グレイスとセレガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   日野自動車  セレガ
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
232 中古車掲載台数 21
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC シートヒーター パドルシフト 4WD LEDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 横滑り防止 シートヒーター パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 禁煙車 KENWOOD製ナビ フルセグTV LEDライト クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 安心PKG プッシュスタート コンフォートビューパッケージ Bluetooth接続

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Bluetooth接続 フルセグ ナビ シートヒーター バックモニターカメラ LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ドラレコ オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ CVT スマートキー USB ミュージックプレイヤー接続可 ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ LEDライト オートライト バックカメラ スマートキー サイドエアバック

    本体価格
    58万円

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    475.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 53人乗り 自動ドア・モケットリクライニングシート・ルームラック・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・リアビューモニター・ドアラレコ(前後カメラ)・貫通トランク・法定点検整備付

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    1480万円

関東
70
99.1万円
関西
31
97.3万円
東海
21
84.2万円
北海道
19
103.5万円
九州
26
99.3万円
東北
32
85.7万円
北陸・甲信越
16
103.4万円
中国
10
93.3万円
四国
7
83.9万円
地域別台数
関東
9
465.4万円
関西
4
512万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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グレイスとセレガのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日野自動車  セレガ
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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