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オデッセイとミトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  ミト
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 49
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ 両側電動スライド 全方位カメラ ETC

    本体価格
    221.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /インターナビ/純正フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/コンフォートビューパッケージ/CTBA/BSM/クルコン/LED/ハーフレザー/オットマン/キャプテンシート/7人乗り/左右独立オートエアコン/パワーシート/

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品レグノXIIIRV4本/マルチビューカメラシステム/クルコン/純正HDDナビ/バックカメラ/純正アルミホイール/スマートキー/本革巻ステアリング/パドルシフト

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り

    本体価格
    337万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチプレミアムインターナビ・純正フリップダウンモニター・ETC2.0・前後ドラレコ・ステアリングリモコン・ワンオーナー・コーナーセンサー・両側パワースライドドア・パドルシフトパワーバックドア

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    124.2万円

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    本体価格
    113.5万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    82.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザーシート  天張り張替済み 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    133.4万円

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    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ TV ナビ ETC ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    48.9万円

関東
626
209.7万円
関西
243
205.3万円
東海
236
259.3万円
北海道
58
161.2万円
九州
181
194.9万円
東北
124
176万円
北陸・甲信越
108
235.2万円
中国
95
230.3万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
24
91.3万円
関西
10
88.5万円
東海
9
63.9万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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オデッセイとミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  ミト
249万円545.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1993~2356 排気量(cc) 1368
145~190 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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