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オデッセイとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
12万円585.5万円
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中古車相場 74万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1845 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ メーカーナビTV 全周囲 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    220.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ/両側パワスラ/BT接続/ETCドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元試乗車 禁煙 11.4インチナビ マルチビ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 弊社元デモカー 純正11.4インチナビ 純正

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 走行18000キロ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビBカメラ 後席モ二タ 両電ドア 黒半革

    本体価格
    99万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 天井モニター11インチ 18インチアルミ 9

    本体価格
    256万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 禁煙

    本体価格
    248万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ HDDナビ/全方位モニター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 

    本体価格
    230.9万円

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    本体価格
    74万円

関東
631
179.9万円
関西
272
225万円
東海
256
225.1万円
北海道
96
144万円
九州
205
183.7万円
東北
130
150.2万円
北陸・甲信越
115
207.7万円
中国
93
202.9万円
四国
47
156.1万円
地域別台数
関東
3
95.7万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
249万円516.5万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1993~2356 排気量(cc) 2997~3564
145~190 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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