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オデッセイとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   クライスラー  パシフィカ
VS
11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
1774 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラインドスポット 両側電動スライド LEDヘッドライト 純正10インチナビTV 後席モニター 全周囲カメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    341万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 純正8型ナビ/フリップダウンモニター/7人乗り/追従クルコン/両電動スライド/電動ハーフレザー/BSM/100V電源/衝突軽減/車線逸脱警報/ETC/Bカメラ/ミラーヒーター/LED

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9インチSDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 純正17インチアルミホイール ハーフレザーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱装置 バックモニター オートクルーズ ETC

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD 1年保証 両側パワスラ ナビTV 夏冬タイヤ付 ホンダセンシング バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート パドルシフト エンジンスターター  ETC Bluetooth ハーフレザー パワーシート ミラーヒーター

    本体価格
    148万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 ホンダセンシング シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール 両側パワースライドドア 後席モニター ブラインドスポットモニター ビルドインETC パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 

    本体価格
    309万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザー パワーシート Bluetooth ビルトインETC

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 検10.7 ナビTV スマキー 全カメ ETC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
741
199万円
関西
237
193万円
東海
189
233.5万円
北海道
67
124.8万円
九州
190
202.7万円
東北
124
194.3万円
北陸・甲信越
97
179.4万円
中国
83
212.7万円
四国
46
187.1万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   クライスラー  パシフィカ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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