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オデッセイとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ザッツ
VS
15.4万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 3.9万円39万円
ザッツの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 54
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 サイドエアバッグ 10インチナビ 全

    本体価格
    435万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダコネクト11.4インチNAVI・リア席モニ

    本体価格
    507.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ アラウンドビュー 両側Pスラ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ Aリトラミラー MVカメラ SPアシスト 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 禁煙車/メーカーナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    200.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 

    本体価格
    186万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニター 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 メーカーナビTV 純正後席モニター

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 アブソルート 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 That's  ETC 黒 エアコン キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ザッツ その他 その他

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム オリジナルツートン フルエアロ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 禁煙車 キーレス CD

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正メモリナビ 電動格納ミラースペアキー

    本体価格
    32.9万円

関東
527
176万円
関西
222
206.9万円
東海
222
231.5万円
北海道
100
150万円
九州
182
170.4万円
東北
114
144.8万円
北陸・甲信越
105
206.1万円
中国
82
175.9万円
四国
44
138.2万円
地域別台数
関東
22
20.7万円
関西
9
15.2万円
東海
4
14.7万円
北海道
2
19.5万円
九州
4
12.3万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
3
21.5万円
中国
3
18.6万円
四国
5
24.4万円

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オデッセイとザッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ザッツ
249万円516.5万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1993~2356 排気量(cc) 656
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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