ホンダ オデッセイ | ホンダ CR-V | |
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VS | ||
9.9万円~544万円
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中古車相場 |
28万円~900万円
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1727台 | 中古車掲載台数 | 670台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ オデッセイ | ホンダ CR-V | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 323万円~455.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1855×1680 他 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 1496~1993 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上 世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8) |
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