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オデッセイとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 91
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー オーディオレス 後席モニター ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 後期 アブソルート18インチアルミ

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ・TV/両側電動スライド/フリップダウンモニター/バックカメラ/リアクーラー/クルコン/ETC/スマートキー/コーナーセンサー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/社外アルミ/Bluetooth接続/CD・DVD再生

    本体価格
    99万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗 ETC2.0 AW アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア クリアランスソナー 電動リアゲート 全周囲カメラ 3列シート レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    386.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 両側電動スライドドア 全方位ビューモニター ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ホンダセンシング TVキット 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID

    本体価格
    195.9万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS ハーフレザーシート 純正16インチAW 純正SDナビ ワンセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ 3列シート HID ETC

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ メーカー装着ナビ バックカメラ ETC 純正アルミホイール ディスチャージヘッドランプ CD/DVD再生 オートエアコン パドルシフト 電動格納ドアミラー パドルシフト

    本体価格
    74.8万円

関東
675
208.1万円
関西
242
208.1万円
東海
204
248.7万円
北海道
58
152.6万円
九州
171
202.9万円
東北
120
183.4万円
北陸・甲信越
105
234.1万円
中国
92
228.1万円
四国
44
210.5万円
地域別台数
関東
42
38.8万円
関西
16
51.9万円
東海
3
28.9万円
北海道
9
37.3万円
九州
5
34.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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オデッセイとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1799~1997
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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