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オデッセイとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  シャトル
VS
12万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1846 中古車掲載台数 930
  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    75.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ  リヤカメラ

    本体価格
    97.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    62万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ HIDヘッド

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M /モデューロエアロ+グリル+リアスポ/外18AW

    本体価格
    20万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション マルチビューカメラ・純正11インチナビ

    本体価格
    505.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ 追従クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純8ナビ 純DRC前後 純AW

    本体価格
    204万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /禁煙車/8in画面メモリナビVM-187VFEi/

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    129.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1年保証付/衝突軽減B/ナビTVバックモニタ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオ-ナ-純正ナビETCエンジンスタ-タ-

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    99.8万円

関東
629
179.9万円
関西
273
225.4万円
東海
255
224.4万円
北海道
97
142.5万円
九州
206
181.6万円
東北
129
150.6万円
北陸・甲信越
118
204.3万円
中国
91
200.9万円
四国
48
143.8万円
地域別台数
関東
290
115万円
関西
107
125.6万円
東海
93
126.5万円
北海道
80
131.5万円
九州
118
122.4万円
東北
102
128.8万円
北陸・甲信越
88
130.7万円
中国
33
115.7万円
四国
19
118.9万円

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オデッセイとシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  シャトル
249万円516.5万円 新車時価格 169万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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