| ホンダ オデッセイ | マツダ アテンザワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～555万円
オデッセイの相場表を見る |
中古車相場 |
27万円～267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る |
| 2012台 | 中古車掲載台数 | 342台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ オデッセイ | マツダ アテンザワゴン | |
|---|---|---|
| 249万円～545.1万円 | 新車時価格 | 250万円～419万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1840×1480 他 |
| 1993～2356 | 排気量(cc) | 1997～2488 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 155～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
解説 |
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している（2012.11） |
オデッセイとアテンザワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オデッセイとアテンザワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオデッセイの中古車は2012台、アテンザワゴンの中古車は342台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
