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オデッセイとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スズキ  エスクード
VS
14.9万円559.9万円
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中古車相場 59.9万円321.4万円
エスクードの相場表を見る
1799 中古車掲載台数 102
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車/純正HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/スマートキー&プッシュスタート/LEDヘッドライト/純正17AW/ビルトインETC

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニター 9インチ純正ナビ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー 両側パワースライドドア シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    390.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX CMBS アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア マルチビューカメラ 純正フリップダウンモニター フルセグ付インターナビ 合皮コンビシート 運転席パワーシート

    本体価格
    113.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビTV 360カメラ フリップダウンモニター ハーフレザーシート パワーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 両側パワースライドドア AC100V ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    270.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正10インチナビ ジェスチャーコントロール両側パワースライドドア ハンズフリーアクセスパワーバックドア レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒータ Bluetooth

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 純正10インチナビ/

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライドドア 後席独立エアコン フルセグTV ETC

    本体価格
    59.8万円

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    122万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 6速AGS

    本体価格
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  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    324万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD フルセグナビ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ドライブモードセレクト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    240万円

関東
711
205.1万円
関西
223
192.3万円
東海
216
243万円
北海道
71
161.1万円
九州
212
222.2万円
東北
126
202.3万円
北陸・甲信越
108
189.4万円
中国
98
222万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
37
170.1万円
関西
6
133万円
東海
15
153.5万円
北海道
6
147.4万円
九州
8
174.3万円
東北
6
185.2万円
北陸・甲信越
14
194.9万円
中国
8
194.1万円
四国
2
112.8万円

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オデッセイとエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スズキ  エスクード
249万円545.1万円 新車時価格 212.8万円297万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1993~2356 排気量(cc) 1371~2393
145~190 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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