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オデッセイとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとアイシスの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  アイシス
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 191
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正8型インターナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 パワーシート レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    212万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 修復歴無 ルームミラー式ドライブレコーダー バックカメラ HDDナビ ハーフレザーシート パワーシート アルミホイール ETC キーレス CD DVD TV 3列シート HIDヘッドラ フロントフォグライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    339.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シート 電

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ ACC コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ BSM パーキングアシスト 両側電動スライドドア シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    415.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ フルセグTV BT HDMIフリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 純正AW

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人 純正ドラレコ メモリーナビ ETC 純

    本体価格
    338万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純ナビ Bカメ フルセグ ETC HID

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8インチナビ レーダークルーズ 衝突軽減  レーンキープ プッシュスタート バックカメラ ETC 後席エアコン 電動シート フォグライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 3列シート オットマン

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 弊社元試乗車/禁煙/全周囲カメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/ホンダセンシング/ホンダコネクト/二列目オットマン/両側電動スライドドア/ETC/パワーテールゲート/パワーシート/アブソルートEXグレード/低距離

    本体価格
    474.8万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 検2年 関東仕入 両側電動 ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    23万円

関東
683
211.2万円
関西
279
204.6万円
東海
291
259.8万円
北海道
63
139.5万円
九州
196
188.2万円
東北
145
180.9万円
北陸・甲信越
117
227.1万円
中国
78
240.7万円
四国
51
215.8万円
地域別台数
関東
51
49.2万円
関西
25
56.6万円
東海
21
61.1万円
北海道
30
60.5万円
九州
24
53.7万円
東北
14
57.8万円
北陸・甲信越
17
45万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円

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オデッセイとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  アイシス
249万円545.1万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1993~2356 排気量(cc) 1794~1998
145~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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