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オデッセイとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ウィッシュ
VS
9.9万円544万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19.4万円155万円
ウィッシュの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 204
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 4WD・ホンダ純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    220.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング Honda SENSING 1年保証 ナビ Rカメラ LED

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 後期 純正ナビ レーダーC 衝突軽減B

    本体価格
    249.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX インターナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD Honda SENSING 2年保証 ナビ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純インターナビ R席モニター 両側電動

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX メーカーナビフルセグマルチビューカメラ

    本体価格
    438万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー純正9型ナビ360°カメラ両側電動

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビ・ホンダセンシング・

    本体価格
    276.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ドラレコ リアカメラ ETC

    本体価格
    86.8万円

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    50.9万円

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    27万円

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    本体価格
    71万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S メモリーナビ/フルセグTV/ETC/

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X キーレス 予備キー

    本体価格
    129.8万円

関東
581
170万円
関西
238
178.9万円
東海
256
219.8万円
北海道
89
128.4万円
九州
190
166.7万円
東北
136
180.2万円
北陸・甲信越
107
169.7万円
中国
86
181.8万円
四国
46
150.4万円
地域別台数
関東
70
75万円
関西
26
61.1万円
東海
19
76.6万円
北海道
23
71.4万円
九州
10
81万円
東北
21
82.4万円
北陸・甲信越
23
78.1万円
中国
7
107.6万円
四国
5
61万円

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オデッセイとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ウィッシュ
249万円516.5万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1993~2356 排気量(cc) 1797~1986
145~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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