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オデッセイとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ウィッシュ
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19万円174.4万円
ウィッシュの相場表を見る
2022 中古車掲載台数 117
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX マルチビューカメラ・本革シート・LED・ETC・スマートキー・パワーテールゲート・シートヒーター・18AW・禁煙車 電動Rゲート LEDライト シ-トヒ-タ- 両側PSD パワ-シ-ト Pアシスト

    本体価格
    349万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート キーレス HDDナビ/CD/MD/DVD再生 車検渡し

    本体価格
    34万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 安心パッケージ ALPINE9型ナビ ALPINE12.8型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ パワーシート アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正10インチナビ/ETC/リア11.6インチモニター装備

    本体価格
    366.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L パワーシート・全方囲カメラ・バックカメラ・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・HDDナビ・純正16インチアルミ・オートA/C・ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 100V電源 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    224.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ドラレコ前・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 衝突軽減装置 後席モニター 両側電動ドア アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 禁煙車 コーナーセンサー リアオートエアコン ETC2.0 LEDヘッド&フォグ 純正17インチAW

    本体価格
    283.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型 HDDインターナビシステム Bカメラ

    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録車・展示車・両側パワースライドドア・ワイヤレス充電器付き・パワーシート・パワーテールゲート

    本体価格
    469.9万円

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関東
746
216.9万円
関西
313
215.9万円
東海
270
258.2万円
北海道
68
140.6万円
九州
205
193.5万円
東北
139
186万円
北陸・甲信越
120
224.2万円
中国
99
252.6万円
四国
62
205.6万円
地域別台数
関東
27
74.6万円
関西
20
69.4万円
東海
18
86.4万円
北海道
23
81.4万円
九州
7
66万円
東北
7
79万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
5
99.7万円
四国
2
55.9万円

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オデッセイとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ウィッシュ
249万円545.1万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1993~2356 排気量(cc) 1797~1986
145~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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