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オデッセイとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1689 中古車掲載台数 219
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター 純正メモリナビ 全方位モニターCD DVD/Bluetooth フルセグ 純正フリップダウンモニタ

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 後席モニター 両側電動スライドドア 障害物センサー 運転席パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア マルチビューカメラ ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション ETC ドラレコ LEDランプ フロントフォグ リアオートエアコン

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 禁煙車 ホンダ純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 後期型・バックカメラ・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・純正16インチアルミ・ウィンカーミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 純正9インチ地デジSDナビ バックカメラ あんしんパッケージ 両側パワスラ パワーシート クルーズコントロール コンビシート ステアリングリモコン パドルシフト LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    83万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品レグノXIIIRV4本/マルチビューカメラシステム/クルコン/純正HDDナビ/バックカメラ/純正アルミホイール/スマートキー/本革巻ステアリング/パドルシフト

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 7人 HondaSENSING 前後ドラレコ メモリ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    469万円

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    100.1万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    90.8万円

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    308万円

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    283.8万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    100.9万円

関東
664
209.7万円
関西
226
197万円
東海
198
261.3万円
北海道
61
152.7万円
九州
189
210.7万円
東北
122
179.4万円
北陸・甲信越
97
229.8万円
中国
90
227.2万円
四国
42
201.8万円
地域別台数
関東
43
140.8万円
関西
16
152万円
東海
38
255.1万円
北海道
43
131.4万円
九州
11
151万円
東北
51
134.8万円
北陸・甲信越
11
167.1万円
中国
6
131.8万円
四国
0
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オデッセイとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマハイブリッド
249万円545.1万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1993~2356 排気量(cc) 2362
145~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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