ホンダ オデッセイ | トヨタ チェイサー | |
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VS | ||
12万円~585.5万円
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中古車相場 |
60万円~571.5万円
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1847台 | 中古車掲載台数 | 165台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ オデッセイ | トヨタ チェイサー | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 194万円~347万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1755×1400 他 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 1838~2997 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 97~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
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