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ステップワゴンとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 308.1万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
5581 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 元自社レンタカー・11インチナビ・リアカメ・ETC

    本体価格
    326万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動/純8型ナビ/Bカメラ/ETC/純AW

    本体価格
    160.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L ETC・両側電動スライドドア・Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXU-197SWi TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ AAC

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正11.4型ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    410.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth BSM 15.6型後席モニター 両側パワースライド シートヒーター クリアランスソナー パワーバックドア 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 1年保

    本体価格
    380.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア・全方囲カメラ・バックカメラ・ETC・フルセグ・スマートキー・パドルシフト・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・ドアバイザー・エアロ・オートA/C・

    本体価格
    51.8万円

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    308.1万円

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    368万円

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    358万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 黒革/ヒーター/ナビTV/Bカメラ/キセノン/LEDポジションランプ/クルーズコントロール/専用エクテリア&19AW/専用リアウイング/2年保証

    本体価格
    393万円

関東
2197
226.8万円
関西
874
230.8万円
東海
714
283.5万円
北海道
201
146.8万円
九州
542
231.8万円
東北
407
199.3万円
北陸・甲信越
300
233.8万円
中国
218
259万円
四国
128
244.3万円
地域別台数
関東
6
366万円
関西
1
318万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TT RSプラスクーペ
299.9万円440.7万円 新車時価格 890万円915万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1496~1993 排気量(cc) 2480
145~150 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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