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ステップワゴンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
5224 中古車掲載台数 62
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 天井モニター 両側パワースライドドア スマートキー 純正ナビ 地デジ バックカメラ ビルトインETC HID 純正アルミ パドルシフト オートライト オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-237VFLi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動ドア ETC HIDヘッド オートライト コーナリグライト スマートキー クルーズコントロール 革巻きステアリング

    本体価格
    114.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 元試乗車 11.4インチコネクトナビフルセグTV 15.6インチリア席ルーフモニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー パワテールゲート 左右電動スライドドア フロント左右シートヒーター HDMI USB M/Tモード7人乗

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

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    4250万円

関東
2059
227.5万円
関西
809
229.4万円
東海
658
284.4万円
北海道
184
147.9万円
九州
500
229.2万円
東北
383
200.6万円
北陸・甲信越
297
238.7万円
中国
204
251万円
四国
130
248.2万円
地域別台数
関東
18
4440.9万円
関西
15
4644.9万円
東海
14
4783.8万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
2
4485万円
中国
4
4598万円
四国
2
4685万円

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ステップワゴンとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F8スパイダー
299.9万円440.7万円 新車時価格 3657万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1496~1993 排気量(cc) 3902
145~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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