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ステップワゴンとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  CR-V
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 609
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Rカメラ  ETC  LED

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正9型ナビ 11.6型後席モニター ETC 禁煙

    本体価格
    297.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング CD/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    312万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G サイドリフトアップシート車 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 社外ナビ 車高調

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車 1オーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション フリップダウン 両側電動スライドドア

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ ステップワゴン Lタイプ Lタイプ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ バックカメラ リア席モニター

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダ認定中古車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    197.8万円

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    345万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ナビ/フルセグ/ドラレコ/サンルーフ/パワー

    本体価格
    261.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 4WD 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1オーナー 禁煙  2万9千キロ  前後ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ TV ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    268万円

関東
1252
182.4万円
関西
538
176.4万円
東海
442
215.1万円
北海道
239
175.8万円
九州
460
164.7万円
東北
308
173.7万円
北陸・甲信越
228
180.6万円
中国
147
222.8万円
四国
102
155.7万円
地域別台数
関東
216
234.1万円
関西
48
240.2万円
東海
71
283.6万円
北海道
46
241.2万円
九州
81
267.8万円
東北
58
251.1万円
北陸・甲信越
49
234.1万円
中国
22
220.6万円
四国
18
251.4万円

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ステップワゴンとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  CR-V
299.9万円406.7万円 新車時価格 323万円455.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~1993
145~150 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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