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ステップワゴンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  クロスロード
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 34.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 169
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    419.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正10インチナビ&ドラレコフロント&フル

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 純ナビ Bカメ ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    363.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 両側スライドドア スマートキーX2

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    399.7万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ オリジナルカスタム 新品リフトUP アルミ

    本体価格
    164万円

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    本体価格
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    本体価格
    57.8万円

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    145万円

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    本体価格
    122.8万円

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    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ クロスロード HDDナビエディションアゲサスリフトUP7人乗 HDDナビエディションアゲサスリフトUP7人乗

    本体価格
    39万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外オフロードホイール・4WD・3列シート

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正HDDナビ Rカメラ HID ETC イモビ

    本体価格
    59.8万円

関東
1243
182.4万円
関西
539
176.3万円
東海
445
215.1万円
北海道
241
174.7万円
九州
457
166.6万円
東北
312
173.6万円
北陸・甲信越
234
180.2万円
中国
143
223.9万円
四国
104
159.1万円
地域別台数
関東
49
127.7万円
関西
22
108.3万円
東海
29
107.6万円
北海道
12
119.4万円
九州
30
100万円
東北
9
57.1万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
62万円
四国
4
111.2万円

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ステップワゴンとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  クロスロード
299.9万円406.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1496~1993 排気量(cc) 1799~1997
145~150 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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