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ステップワゴンとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 203.3万円349.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
3641 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S インターナビ パワーエディション ナビ TV DVD USB ETC Bカメラ 両側オート

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  Rモニター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 純正11.4型ナビ 衝突軽減 両パワ

    本体価格
    422.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション ナビ Bカメラ ETC 両電スラ 23年製タイヤ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 

    本体価格
    203万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ フリップダウン クルコン ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z バックカメラ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 9型ナビ 全方位カメラ ETC 両側電動 BSM

    本体価格
    385.7万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 純正ナビ 360°ビューモニター

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    349.8万円

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    229.8万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック

    本体価格
    274.8万円

関東
1217
183.7万円
関西
549
183.3万円
東海
513
237.5万円
北海道
217
163.6万円
九州
433
181.5万円
東北
270
176.3万円
北陸・甲信越
203
187.1万円
中国
136
218.6万円
四国
103
204.6万円
地域別台数
関東
3
223.2万円
関西
3
265.3万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
249.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
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ステップワゴンの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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ステップワゴンとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MX-30 EVモデル
299.9万円406.7万円 新車時価格 451万円521.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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