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ステップワゴンとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ミニ  ミニクラブマン
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 918
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション HDDナビ・両電スラ・Bカメラ・HID

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    434.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済使用車 両側電動ドア 半革シート

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    395万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ・ドレレコ・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    386万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 純正ナビ パワースライドドア HIDヘッド

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側Pスラ シートヒーター Pバックドア

    本体価格
    370万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ デモアップ/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    417万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ボンドストリートパッケージ・ナビ・TV

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    154.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S スマートキー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS Bカメラ ドラレコ 社外インタークーラー

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ワンオーナー CD再生 ETC

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー コンフォートアクセス・インテリジェント

    本体価格
    163万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D モルトブラウンレザー

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション サンマリノブルールーフ レザレットシート

    本体価格
    368.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    95万円

関東
1213
183.8万円
関西
551
183万円
東海
511
237.9万円
北海道
217
163.6万円
九州
433
181.2万円
東北
270
176.3万円
北陸・甲信越
203
187.1万円
中国
135
218.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
338
195.9万円
関西
172
205.2万円
東海
159
220.3万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
194万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円

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ステップワゴンとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ミニ  ミニクラブマン
299.9万円406.7万円 新車時価格 290万円615万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~1998
145~150 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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