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ステップワゴンとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとフェアレディZの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  フェアレディZ
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
3652 中古車掲載台数 1077
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル

    本体価格
    267万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙/10型ナビ/15.6型後席モニター

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ HDDインタ-ナビTV両電扉BカメラETC/HID16AW

    本体価格
    28.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 両側電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション バックカメラ・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 8人乗り 両側スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.9万円

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    155万円

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    155.9万円

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    680万円

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    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ レーシングスパルコ17インチAW

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6MT社外ナビTVキセノン純正18AWスマキー

    本体価格
    183.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 黒レザーSヒーター車高調ブラックルーフ

    本体価格
    76万円

関東
1221
184万円
関西
555
184.2万円
東海
513
236.9万円
北海道
219
161.3万円
九州
433
180.7万円
東北
270
177.5万円
北陸・甲信越
204
187万円
中国
135
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
398
299.4万円
関西
138
467万円
東海
186
378.7万円
北海道
47
241.4万円
九州
132
374.5万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
64
477.8万円
四国
32
375.3万円

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ステップワゴンとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  フェアレディZ
299.9万円406.7万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1496~1993 排気量(cc) 2997
145~150 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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