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ステップワゴンとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ノートオーラ
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 149.8万円408万円
ノートオーラの相場表を見る
3119 中古車掲載台数 1482
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正9型ナビ 15.6型後席M 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    414.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4ナビ後席15.6型モニタ全周囲カメラ

    本体価格
    466.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ワクワクゲート  ドラレコ前後

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 社外SDナビ 両側パワスラ 1年保証

    本体価格
    113万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 車いす仕様車 3列目乗車タイプ ホンダインターナビ ドラレコ 衝突軽減B

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純ナビ全カメTVフリップDETC革席 無限

    本体価格
    486.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 社外ナビ 後席M W電スラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 禁煙車  ナビ 両側Pスライドドア

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 前後ドラレコ フリップダウンモニター 両

    本体価格
    303.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    244.9万円

関東
1051
169.3万円
関西
477
165.2万円
東海
378
198.9万円
北海道
164
154.7万円
九州
387
153.5万円
東北
271
153万円
北陸・甲信越
197
172万円
中国
121
215万円
四国
73
167.4万円
地域別台数
関東
416
260.3万円
関西
249
262万円
東海
232
272.5万円
北海道
77
281.3万円
九州
191
274.8万円
東北
118
275.9万円
北陸・甲信越
80
270.8万円
中国
86
272万円
四国
33
270.1万円

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ステップワゴンとノートオーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ノートオーラ
299.9万円406.7万円 新車時価格 261万円347.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1496~1993 排気量(cc) 1198
145~150 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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