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ステップワゴンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3654 中古車掲載台数 271
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ パワーテールゲート シートヒーター LED

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 社外HDDナビ フルセグ 両側電動スライド

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスドパッケージ ベットキット

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 車検2年付き 走行少ない お買い得車 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期/バックカメラ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 7人乗 両側電動ドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 車検R7年7月 横滑り防止装置 全周囲カメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後席モニター 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 両側電動 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション ナビ Bカメラ ETC 両電スラ 23年製タイヤ

    本体価格
    23万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD タイミングベルト交換済ETC 修復歴無し230

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    59.9万円

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    本体価格
    280.5万円

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    264万円

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    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタ 3眼カメラアイサイト

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    265.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11型ナビ 全方位カメラ アイサイト ETC

    本体価格
    262.1万円

関東
1222
184万円
関西
555
183.8万円
東海
514
236.6万円
北海道
218
161.9万円
九州
433
180.6万円
東北
272
178.2万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
134
219.6万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
107
142.6万円
関西
33
176.3万円
東海
41
158.7万円
北海道
31
111.6万円
九州
12
157.2万円
東北
21
115.4万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
299.9万円406.7万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1995
145~150 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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