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ステップワゴンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとWRX S4の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  WRX S4
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 245万円680万円
WRX S4の相場表を見る
3688 中古車掲載台数 65
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド B 

    本体価格
    247万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    414.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン ABS

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 7人乗り・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 1年保証ナビRカメETC後席モニタ両電扉USB

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/両側パワスラ/前席シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側オートスライドドア クルコン

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側電動 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    277万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング リア席モニター ドラレコ ETC 両側PSD

    本体価格
    269.8万円

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    179万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトセイフティプラス運支&視界

    本体価格
    400.4万円

関東
1236
182.1万円
関西
533
176万円
東海
440
216.7万円
北海道
242
172.4万円
九州
459
165.2万円
東北
312
172.7万円
北陸・甲信越
227
178.4万円
中国
138
224.7万円
四国
101
155.2万円
地域別台数
関東
23
390.8万円
関西
11
502.8万円
東海
14
407.9万円
北海道
5
393万円
九州
2
507.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
498.9万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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ステップワゴンとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  WRX S4
299.9万円406.7万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496~1993 排気量(cc) 2387
145~150 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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