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ステップワゴンとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとデュエットの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  デュエット
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン マルチビュ-純正11.4型ナビ後席15.6モニタ

    本体価格
    453.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ 全方位カメラ フリップモニター

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド B 

    本体価格
    247万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後期Wパワスラ9型ナビ後席モニター試乗OK

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正HDDナビ純正フリップダウンモニタ

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 車検整備付 ワクワクゲート  ドラレコ前後

    本体価格
    323万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ TV バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

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    25万円

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    43万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

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    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
1153
180.5万円
関西
502
173.6万円
東海
414
216.4万円
北海道
234
170.9万円
九州
436
162.1万円
東北
300
166万円
北陸・甲信越
223
177.1万円
中国
133
226.2万円
四国
96
161.8万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ステップワゴンとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  デュエット
299.9万円406.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 989~1297
145~150 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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