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アコードワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
44.9万円179.8万円
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中古車相場 31万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
22 中古車掲載台数 2191
  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi エアロ 社外メッキアルミ ETC ハーフレザーシート キーレス

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24T 4WD 4WD/寒冷地仕様/ETC/パワーシート/ルーフ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 禁煙車 走行83.490K

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR ユーザー買取車 純正アルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレスエントリー パワーウインドウ 純正カセットデッキ AM・FMラジオ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 スポーティア 特別仕様車 サンルーフ RAYS17AW フジツボマフラー ゲートスポイラー HIDヘッド LEDフォグ MOMOステアリング ハーフレザーシート コムテック前後ドラレコ キーレス VTECエンジン

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    63.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    88万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bカメラ ETC スマートキー ナビ TV Pシート

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  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    125.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 後期D型 元レンタカー ハーマンカードン ナビ ETC 禁煙車 アイサイトX 追従クルコン ツーリングアシスト パワーリヤゲート シートヒーター デジタルマルチビューモニター カープレイ Bluetooth

    本体価格
    335.5万円

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    本体価格
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  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正メモリナビ アイサイトX ドラレコ

    本体価格
    239万円

関東
10
98万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
2
45万円
九州
2
68万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
167万円
四国
3
108万円
地域別台数
関東
722
187.9万円
関西
252
216.2万円
東海
293
186.1万円
北海道
248
184.1万円
九州
140
193.4万円
東北
237
182.8万円
北陸・甲信越
207
197.2万円
中国
76
157.6万円
四国
16
196.9万円

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ホンダ  アコードワゴン   スバル  レヴォーグ
214.2万円303.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1998~2354 排気量(cc) 1795~2387
155~200 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は22台、レヴォーグの中古車は2191台掲載しています。
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