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アコードワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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アコードワゴンとレヴォーグの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
40万円~155万円
アコードワゴンの相場表を見る
中古車相場 27.3万円~565万円
レヴォーグの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 1791台
  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Tスポーツパッケージ 4WD 検10.10 4WD Sルーフ Pナビ ETCキーレス

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 i 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 1オーナー車・純正エアロ・社外ナビ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Tスポーツパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL ガレージ保管車・買取車両・26年製タイヤ

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR 修復修復事故歴無し 55000キロ SiR DOHC VTEC 純正フルエアロ サンルーフ フルオートエアコン SiR純正ホイール 外装純正色ボルドールレッドパール(R78P3)全塗装

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 禁煙車/記録簿/ハーフエアロ/リアスポイラー/新品タイヤ/新品ナビTV/HID/キーレス/スペアキー/TUG・MASTERヒッチメンバー/ルーフレール/ドアバイザー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ABS/電格ミラー/16AW

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    271.7万円

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    268.9万円

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    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    159.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 衝突軽減 純正8型ビルドインナビ レーダークルーズ サイド・バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター デジタルインナーミラー パワーシート LEDヘッド

    本体価格
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    本体価格
    133.9万円

  • スバル レヴォーグ スマートエディションEX ドラレコ ETC装備 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パワーステアリングパワーウィンドウスマートキー バックカメラフロントフォグランプ ペット同乗歴無しアルミホイールテレビ

    本体価格
    45万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・11.6インチナビ・TV・BT・B/Sカメラ・レーダークルコン・キーレスアクセス・パドルシフト・シートヒーター・ETC・業販可

    本体価格
    233万円

関東
10台
107万円
関西
3台
85.3万円
東海
0台
---
北海道
1台
40万円
九州
1台
128万円
東北
1台
99.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
88万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
519台
181万円
関西
202台
187.2万円
東海
284台
179.3万円
北海道
190台
158.8万円
九州
125台
182.1万円
東北
210台
164.4万円
北陸・甲信越
174台
183万円
中国
67台
134.7万円
四国
20台
152.4万円

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アコードワゴンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   スバル  レヴォーグ
214.2万円~303.5万円 新車時価格 310.2万円~576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1998~2354 排気量(cc) 1795~2387
155~200 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は18台、レヴォーグの中古車は1791台掲載しています。
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