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インサイトとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
9.8万円~501.5万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 528万円~1828万円
GLEクーペの相場表を見る
253台 中古車掲載台数 31台
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ホンダセンシング/グレード専用色/Applecarplay/純正インターナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/ETC2.0/BT接続/禁煙車/

    本体価格
    211.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G オートエアコン キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    22.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 車検整備付・純正ナビ・バックカメラ・スマートキー・ディスチャージライト・フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 禁煙車 1オーナー 初出品 純正16AW夏T LEDヘッドL フォグ Aライト Aハイビーム スマートキー Pスタート レーダークルコン 革巻きステアリング Pソナー セーフティセンス 横スベリ防止

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドランプ 純正17インチAW ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 関東仕入れ ハイブリッド 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ミラー HIDヘッドライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション ハイブリッド ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    1358万円

関東
99台
112万円
関西
32台
123.9万円
東海
26台
204.3万円
北海道
6台
45.9万円
九州
19台
113.6万円
東北
34台
94.6万円
北陸・甲信越
17台
68.1万円
中国
14台
148.7万円
四国
6台
216.7万円
地域別台数
関東
10台
1084万円
関西
8台
1182.6万円
東海
8台
1122.2万円
北海道
3台
1129.3万円
九州
1台
1392.1万円
東北
1台
1148万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GLEクーペ
550万円 新車時価格 1421万円~2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
204 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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