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インサイトとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ジープ  コマンダー
VS
4.5万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 108万円590.5万円
コマンダーの相場表を見る
289 中古車掲載台数 205
  • ホンダ インサイト 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッドカー キーレス 電格電動ミラー CD オートマ

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト 電格ミラー オートエアコン パワーウィンドウ HIDランプ 純正16AW スペアキー有

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G /車検:2年付/走行:7.1万km/純正ナビ/バックカメラ/DVD視聴/外部機器接続可(AUX接続)/HID/ETC/AUTOエアコン/アイドリングストップ/ドアバイザー/プライバシーガラス/タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G CarsOsaka:2B0833

    本体価格
    11.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ VXU-207SGi フルセグTV 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ Bカメラ レーンアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター ETC2.0 AW

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙 純正ナビTV ETC2.0 LED Bluetooth

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ インサイト ベースグレード EV車 12.8インチディスプレイオーディオ 前後ドラレコ 全周囲カメラ サンルーフ パワーテールゲート ホンダセンシング 電子パーキング 電子セレクタ 渋滞追従 レーンキープ シートヒーター ETC BT USB

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラインドスポットインフォメーション17インチアルミホイールナビTVバックカメラETC

    本体価格
    209万円

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    369.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    416.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ミラー型ドライブレコーダー ETC バックカメラ シートヒーター  フルセグテレビ

    本体価格
    428.2万円

関東
101
118.5万円
関西
35
111.9万円
東海
34
207.1万円
北海道
11
37.4万円
九州
29
143.5万円
東北
34
100.6万円
北陸・甲信越
18
106.1万円
中国
18
142.9万円
四国
9
163.9万円
地域別台数
関東
80
452万円
関西
29
400.3万円
東海
36
406.9万円
北海道
19
468.8万円
九州
10
462万円
東北
7
365.1万円
北陸・甲信越
11
471.4万円
中国
8
455.7万円
四国
5
414万円

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インサイトとコマンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ジープ  コマンダー
550万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
--- 排気量(cc) 1956
204 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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