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インサイトとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
11.3万円313.1万円
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中古車相場 378万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
344 中古車掲載台数 9
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ パーキングセンサー シートヒーター ブラスポ ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G バックカメラ ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビTV バックカメラ ステアリングスイッチ ETC 純正フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス キーレスキー スペアキー Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HID ドラレコ CD DVD ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 走行49500キロ 純正ナビ Bカメラ キーレス アイドリングストップ Aエアコン ワンセグTV CD 電動格納ミラー Wエアバッグ パワーステアリング ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 修復歴無し

    本体価格
    212万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ドラレコFR・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    154万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    161.2万円

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    449.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV エンジンセミOH済み エアコン付 フル内装 フロントFCキャリパー TRDボンネット 車高調 BRIDE ナルディ エキマニ  前期 レビン 3ドア ハッチバック GTV

    本体価格
    486万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス エアコン パワステ パワウィンド付

    本体価格
    660万円

関東
157
107.1万円
関西
27
108.3万円
東海
38
156万円
北海道
12
84.6万円
九州
41
169.3万円
東北
24
67.3万円
北陸・甲信越
27
114万円
中国
10
153.1万円
四国
8
88.6万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
4
463.3万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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ホンダ  インサイト   トヨタ  カローラレビンハッチバック
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1496 排気量(cc) 1452~1587
109 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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