| ホンダ アコードインスパイア | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円～220万円
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中古車相場 |
9.8万円～278.3万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 633台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードインスパイア | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 192.7万円～273.9万円 | 新車時価格 | 78.4万円～167.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4690×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1996 | 排気量(cc) | 658 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT／4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
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