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インテグラとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   アウディ  TTSクーペ
VS
49.9万円~318万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 98万円~758.5万円
TTSクーペの相場表を見る
43台 中古車掲載台数 30台
  • ホンダ インテグラ 2.0 iS VTECエンジン 純正エアロ 社外17インチAW ダウンサス 社外マフラー HIDライト トランクスポイラー 社外SDナビ ワンセグ バックカメラ キーレス ETC オートエアコン シガーライター

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 1オーナー 5MT 走行32000km 純正オーディオ 4スピーカー エアコン スポーティタイプ・フルホイールキャップ

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS ETC 保証付き AC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 5MT 外AW ローダウン

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZXi ワンオーナー車 AW

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR-G USアキュラGSR丸目後期フェイス換装 純正タイプフロントリップ バーディクラブ車高調 ゼロファイターマフラー 純正サンルーフ WORKシーカー16AW レカロセミバケ USレンズ類 B18C

    本体価格
    278万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インテグラ プレミアムスタイル 5MT 車高調新品

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti スタイルS 1オーナー/5MT/走行19408km/純正オーディオ/ドルビーサウンド/エアコン/当時ナンバー/フルホイールキャップ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS ナビ AW PS PW ABS

    本体価格
    60万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    355万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ディスプレイオーディオ・キーレス・TTS

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG B&Oサウンドシステム ファインナッパレザーSロゴ リヤビューカメラ エクステンデッドレザーPKG アウディパーキングシステム クルーズコントロール シートヒーター 認中車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKGアドバンスト アウディホールドアシスト アウディドライブセレクト クルーズコントロール スマートフォンインターフェース TVチューナー ハーフレザーシート パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    284.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメ BT CD クルコン レーンキープ 本革ステアリング パドルシフト 電動スポイラー Aスト ETC アウディドライブセレクト エンジンスタートボタン USB入力端子

    本体価格
    230.6万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車(グレイシアホワイトM40台) 専用20AW ファイナンナッパレザー(ブロンズステッチ) Bang&Olufseen マグネティックライド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    758.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 法人1オ-ナ-/毎年ディ-ラ-整備/ユ-ザ-買取

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD AVS19インチAW/新品タイヤ/赤本革/純正ナビTVカメラ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD (赤本革/BANG&OLUFSEN/純正ナビTVカメラ) バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/純正20アルミ/ローダウンサス/電動リアスポ/ドライバーアシスト/パーキングエイト/シーケンシャルウインカーミラー

    本体価格
    349.9万円

関東
20台
122.2万円
関西
9台
216.8万円
東海
3台
98.6万円
北海道
1台
79万円
九州
2台
107.5万円
東北
4台
95.6万円
北陸・甲信越
2台
84.9万円
中国
1台
87万円
四国
1台
295万円
地域別台数
関東
9台
400.3万円
関西
9台
375.2万円
東海
6台
376.4万円
北海道
2台
386.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
563.6万円
中国
1台
225万円
四国
0台
---

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インテグラとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   アウディ  TTSクーペ
199.5万円~210万円 新車時価格 768万円~927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998 排気量(cc) 1984
160 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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