| ホンダ インテグラ | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48.9万円～318万円
インテグラの相場表を見る |
中古車相場 |
275万円～2789万円
グラントゥーリズモの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラ | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| 199.5万円～210万円 | 新車時価格 | 2440万円～3660万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1955×1410 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2992 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 490～550 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.8～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 |
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4） |
インテグラとグラントゥーリズモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラとグラントゥーリズモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラの中古車は36台、グラントゥーリズモの中古車は105台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
