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3シリーズツーリングとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  エアウェイブ
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 13.8万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
640 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期モデル ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート シートヒーター カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサ 電動シート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ LED ETC パドルシフト

    本体価格
    403万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 関東仕入れ サンルーフ Mスポーツシート Mスポーツバンパー メモリーナビ ETC AUXオーディオ CD パワーシート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    37.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ファストトラックPKG イノベーションPKG サウンドPKG 白革 harman/kardon レーザーライト ヘッドアップディスプレイ 地デジ オプション19インチ

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ミラー一体型 ETC

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 本州仕入 純正ナビ ACC LEDヘッドライト 純正18インチAW 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー コンフォートアクセス インテリセーフ ETC

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/茶革シート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ハイラインパッケージ/レーンキープアシスト/電動リアゲート/シートメモリー/パワーシート/アンビエントライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    300.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWサウンドPKGハーマンカードンアコースティックガラス純正DTVカーブドディスプレイHDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    558万円

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関東
263
252.3万円
関西
142
271.2万円
東海
104
254.4万円
北海道
11
276.8万円
九州
38
261.6万円
東北
26
129.5万円
北陸・甲信越
18
281万円
中国
30
252万円
四国
8
274.5万円
地域別台数
関東
8
26.4万円
関西
2
32.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エアウェイブの中古車を探す

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3シリーズツーリングとエアウェイブのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  エアウェイブ
494万円1116万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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