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プレマシーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ホンダ  エアウェイブ
VS
10.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 11.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
276 中古車掲載台数 14
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS レンタカーアップ 両側パワスラ メモリーナビ フルセグ Bluetooth DVD CVD バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 純正メモリナビ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ETC Bluetooth アドバンストキー HIDヘッドライト フォグランプ 革巻ステアリング フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    79万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ワンオーナー車 両側パワースライドドア スマートカードキー 15インチアルミ 走行51655キロ HDDナビ DVD再生 ETC オートエアコン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両Pスラ ナビTV Bカメラ ETC 15AW

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 8インチメモリーナビ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/サイドエアバック/HIDヘッドライト/フォグランプ/アドバンストキー/ビルトインETC/純正エアロ/Rスポイラー/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC オートライト オートエアコン キーレスエントリー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    70.4万円

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    45万円

関東
122
45.3万円
関西
65
44.6万円
東海
21
47.8万円
北海道
8
59.7万円
九州
30
41.3万円
東北
9
36.5万円
北陸・甲信越
10
41.5万円
中国
9
85.2万円
四国
2
73.8万円
地域別台数
関東
7
34万円
関西
1
28万円
東海
1
11.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレマシーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  エアウェイブ
179.9万円241.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1997~1998 排気量(cc) 1496
139~151 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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