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S2000とアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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S2000とアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
168万円1500万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 52.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
221 中古車掲載台数 154
  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/屋内保管/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 レーシングカー 軽量 耐久

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 EG/MTオーバーホール パンデムエアロ車検渡

    本体価格
    573万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT VTEC 電動オープン 純正16インチ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT VTEC 電動オープン

    本体価格
    252万円

  • ホンダ S2000 2.0 HKS車高調 VOLTEXウイング RAYS18AW

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S2000 2.0 ベースグレード 赤幌 キーレス

    本体価格
    181.1万円

  • ホンダ S2000 2.2 レカロフルバケ 車高調 マフラー アルミ

    本体価格
    421.3万円

  • ホンダ S2000 2.0 6M/T

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    149.2万円

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    本体価格
    85万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV・ETC

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグナビBluetooth バックカメラETC

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビフルセグBカメETCスマートキーLED

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

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    54.8万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純ナビ ETC ACC パワーシート

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX /衝突軽減/車線逸脱/後カメラ/Bluetooth/

    本体価格
    81万円

関東
98
453.1万円
関西
31
384.5万円
東海
30
475.9万円
北海道
5
401.4万円
九州
31
412.6万円
東北
2
491.5万円
北陸・甲信越
8
468.3万円
中国
10
429.1万円
四国
6
493.5万円
地域別台数
関東
58
120.3万円
関西
17
113.4万円
東海
17
118.2万円
北海道
9
96.3万円
九州
12
150.9万円
東北
14
109.1万円
北陸・甲信越
14
116万円
中国
9
102.6万円
四国
4
120.6万円

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S2000とアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  アコードハイブリッド
378万円399万円 新車時価格 365万円401.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1997~2156 排気量(cc) 1993
242~250 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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