| ホンダ S2000 | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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200万円～881万円
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中古車相場 |
40万円～476万円
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| 218台 | 中古車掲載台数 | 137台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ S2000 | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 378万円～399万円 | 新車時価格 | 134.5万円～212.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1997～2156 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 242～250 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 10.6～12km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～19.8km/L |
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久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
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