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S2000と911を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   ポルシェ  911
VS
178.8万円1180万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 259万円9600万円
911の相場表を見る
176 中古車掲載台数 1046
  • ホンダ S2000 2.2 後期最終プレミアムオーダーパールカラー ガレージ保管車 社外オーディオ 社外スピーカー ゴリラポータブルナビ 社外ECU 前後スポイラー 純正黒幌 ベージュ革内装 ステアリングスイッチ連動 VSA付き

    本体価格
    629万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    550万円

  • ホンダ S2000 2.0 F20C改 2.4L VTEC  4連スロットル 無限カーボンハードトップ Vpro E/G・D/Fオイルクーラー フルバケ カーボンアンパネ リアディフューザー SPOONキャリパー CE28  ロールバー 追加メーター

    本体価格
    525万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 帆交換済・レッドレザー

    本体価格
    340万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型 クスコストリートZERO A車高調 アドバン17インチホイール ETC  VSA横滑り防止機能装置

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 モデューロサスペンション 17インチアルミホイール

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S2000 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    438万円

  • ホンダ S2000 2.0 社外足回り・社外CD/MD/AM/FM・社外ドラレコ・赤レザー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ S2000 2.0 ガラススクリーン 純正AW 電動オープン

    本体価格
    256万円

  • ホンダ S2000 タイプV  走行少ない42000K 程度良好 やっ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインPKG・インテリアPKG・リアアクスルステアリング・エクスクルーシブテールレンス・Rece-Texルーフライニング・BOSE・レーンチェンジ・OP4452000

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H サンルーフ エアーシート 純正19インチアルミ

    本体価格
    955万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ポルシェ3年間延長保証 クレヨン BOSEサラウンドサウンドシステム カーボンラッピングルーフ プライバシーガラス ライトデザインパッケージ パワーステアリングプラス

    本体価格
    2370万円

関東
86
481.7万円
関西
20
484.2万円
東海
24
462.5万円
北海道
2
374.4万円
九州
22
438.3万円
東北
2
626.2万円
北陸・甲信越
9
378.8万円
中国
11
429万円
四国
0
---
地域別台数
関東
471
1880.1万円
関西
175
1841.7万円
東海
206
1867.7万円
北海道
30
1693.2万円
九州
67
1926.1万円
東北
8
1229.2万円
北陸・甲信越
37
1943.6万円
中国
42
2856.4万円
四国
10
2083.5万円

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S2000と911のカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ポルシェ  911
378万円399万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1997~2156 排気量(cc) 2981~3996
242~250 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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