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S2000とレオーネを比較! - みんなの比較車種

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S2000とレオーネの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   スバル  レオーネ
VS
185万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 45万円280万円
レオーネの相場表を見る
203 中古車掲載台数 7
  • ホンダ S2000 2.0 社外18インチアルミ オートエアコン ETC Defi3連メーター HKS車高調 ガナドールマフラー BRIDEセミバケ 社外カーボンボンネット 社外GTウイング ラフィックスクイックリリース

    本体価格
    225万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終200系 無限ハードトップ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ S2000 2.0 国光エアロF・S・R/GTウイング/カーボンボンネット/オーリンズ車高調/RAYS RE30/無限EXマニ/LSD/HKSサイレントハイパワーマフラー/レカロフルバケ/ロールケージ/ナルディステアリング

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 VeilSideワイドボディキット 新品WORK18AW

    本体価格
    439万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1-200型 後期モデル

    本体価格
    310万円

  • ホンダ S2000 2.0 FUJITSUBOマフラー オーリンズ車高調 MOMOステアリング 社外GTウィング 社外バンパー 社外17インチAW 赤内装 Carrozzeriaオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    338万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 1オナ/Apexi車高調/無限マフラー/プロドライブアルミ/IMOLAステアリング/赤レザー/電動オープン/ナビ/ETC

    本体価格
    739.1万円

  • ホンダ S2000 ヒョウジュン 記録簿H24.26.28.30 R2.4.6 社外19インチアルミ TEIN車高調 SRSエアバック 純正ステアリング オートエアコン KENWOODオーディオプレーヤー

    本体価格
    215万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 無限マフラー・ホロ新品張替

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/黒内装/禁煙車/純正CD・MD

    本体価格
    597.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネ ベースグレード 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    64万円

  • スバル レオーネ 1.8GTS 

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    280万円

  • スバル レオーネ ST 4WD 記録簿15枚 純正リフター完動 水平対向

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    158万円

  • スバル レオーネ 1.6L MAIAII 

    本体価格
    88万円

  • スバル レオーネ 4WD 検二年 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    45万円

  • スバル レオーネ 1.6LF 4速マニュアル

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

関東
105
438.5万円
関西
26
389.5万円
東海
25
466.2万円
北海道
3
357.9万円
九州
21
391万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
389.9万円
中国
10
461.1万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
1
175.9万円
関西
3
103.3万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S2000とレオーネのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   スバル  レオーネ
378万円399万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2156 排気量(cc) ---
242~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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