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ジュリエッタとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  エディックス
VS
18万円338万円
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中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
185 中古車掲載台数 29
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ブレンボキャリパー DNAシステム LED

    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 全塗装 ターボ ナビ Bluetooth TV AT 17インチアルミホイール パワーシート CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 車検整備付 タイミングベルト新品 ウォーターポンプ新品 エンジンマウント新品 ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・エアバック・盗難防止装置・社外ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC バックソナー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    38.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革パワーシートヒーター付・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・コーナーセンサー・HIDライト・ブレンボキャリパー・18インチアルミホイル・クルーズコントロー

    本体価格
    197.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ タイミングベルト交換 キー2本 225/45/17純正アルミ Fタイヤ4分山Rタイヤ6分山 カロッツェリア ミラーリング BTオーディオ HID パドルシフト ETC Pシート シートヒータ

    本体価格
    26万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー ETC 純正WiFiドラレコ バックカメラ LEDルームランプ LEDナンバーランプ LEDカーテシランプ LEDフットイルミ シャークフィンアンテナ divertiローダウンスプリング

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール キセノン 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革 ETC  パワーシート

    本体価格
    49.8万円

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    59.7万円

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    本体価格
    39.9万円

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    52.9万円

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    28万円

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    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    120万円

関東
69
147.5万円
関西
46
119.6万円
東海
23
123.7万円
北海道
6
89.8万円
九州
11
115.6万円
東北
15
117.3万円
北陸・甲信越
4
169.2万円
中国
9
180.4万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
16
48.2万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ジュリエッタとエディックスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  エディックス
298万円459万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1368~1742 排気量(cc) 1668~2354
170~240 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
11.5km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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