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エリシオンとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ホンダ  ストリーム
VS
18.7万円209.8万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
133 中古車掲載台数 92
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 走行66000キロ HDDナビ バックカメラ Wサンルーフ 両面パワースライドドア ETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン G AERO HDD NAVI Special Package 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ナビ バックカメラ ETC Wサンルーフ 片側パワースライドドア 8人乗り

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X ワンオーナー 禁煙車  HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ DVD再生 両側電動スライドドア ETC ハーフレザーシート 社外18インチアルミホイール 社外GPSレーダー スマートキー2個 3列シート7人 点検整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD ナビ・バックカメラ・両パワスラ・キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX エアロパッケージ 黒本革 サンルーフ V6

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン その他 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 当社買取車/両側電動スライドドア/ローダウン 車庫調/社外20インチアルミホイル/HDDインターナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    33.5万円

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    35.8万円

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    28.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ワンオーナー 純正フルエアロ ナビ テレビ バックカメラ ブルートゥース対応 ETC 7人乗り

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 後期 カロッツェリアナビ テレビ DVD キーレス HID 純正AW フォグランプ 5人乗り

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 修復歴無 キーレス HDDナビ ETC パドルシフト バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグライト オートライト アルミホイール CD DVD 3列シート ステアリングリモコン

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    26万円

関東
61
53.4万円
関西
19
60.6万円
東海
4
59万円
北海道
6
56.1万円
九州
7
56.8万円
東北
17
58.9万円
北陸・甲信越
11
48.5万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
38
37.6万円
関西
11
34.1万円
東海
5
36万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
2
34.5万円
四国
1
30万円

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エリシオンとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ホンダ  ストリーム
273万円461万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2354~3471 排気量(cc) 1799~1997
160~300 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエリシオンの中古車は133台、ストリームの中古車は92台掲載しています。
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