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CX-3とザッツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  ザッツ
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 3.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー ドライブレコーダー 全周

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD ハイビームコントロール付LEDライト ブラインドスポットモニタリングシステム 車線逸脱警報システム 電動パーキングブレーキ 純正ナビ バックモニター ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ ドラレコ アルミ セーフティサポート

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メーカー純正ナビ アダプティブクルコン 360°ビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト&オートハイビーム パドルシフト 前後障害物センサー ETC スマートキー

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ディスプレイオーディオ ワンオーナー 全方位モニター LEDオートヘッドライト パーキングセンサー スマートブレーキサポート 純正アルミホイール スマートキー ブルートゥース対応 スペアーキー

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車 Bluetooth接続 DVD再生 衝突軽減 スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 CD・DVDプレーヤー 地デジチューナー スマートシティブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッドライト クロハーフレザーシート シートヒーター メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    106.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 

    本体価格
    170.8万円

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    15.8万円

関東
320
155.9万円
関西
127
157.8万円
東海
186
147.2万円
北海道
48
145.9万円
九州
204
170.7万円
東北
101
155.5万円
北陸・甲信越
113
158.7万円
中国
101
152.5万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
16
23.3万円
関西
5
16.6万円
東海
3
18.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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CX-3とザッツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  ザッツ
189.2万円355.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496~1997 排気量(cc) 656
105~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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