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ピクシスメガとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  ザッツ
VS
25万円163.2万円
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中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
313 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 県外仕入れ 禁煙車 両パワ ドラレコ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII /ワンタッチ両側パワースライドドア/衝突軽減/純正ナビ/Bluetooth/地デジTV/ETC/ロールサンシェード/オート格納ドアミラー/スマートキー/エンジンプッシュスタート/

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム 8型ナビ

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 関東仕入 純正ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 距離無制限1年保証付/パナソニックナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/両側電動スライド/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC/オートエアコン/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックM

    本体価格
    88万円

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    10万円

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    8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD WORK15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
78
102万円
関西
43
110.2万円
東海
41
103.8万円
北海道
20
102.3万円
九州
66
99.9万円
東北
18
96.5万円
北陸・甲信越
24
108.3万円
中国
12
110.4万円
四国
11
93.1万円
地域別台数
関東
13
26.4万円
関西
4
16.6万円
東海
2
21万円
北海道
1
18万円
九州
7
15.8万円
東北
3
20.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
16.8万円
四国
4
16.6万円

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  ザッツ
135万円187.6万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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